Construction d’une station de production d’eau potable mutualisée (Albi, Arthès, Lescure d’Albigeois et Saint-Juéry).
L’opération comprend :
• l’augmentation des capacités de prélèvement : 1 300 m³/heure ;
• la construction d’une usine de traitement d’une capacité de 28 000 m³/jour (eaux brutes superficielles du Tarn) ;
• la construction de réservoirs d’eau traitée : 2 x 1 500 m³ ;
• la restructuration des réseaux liés à la mutualisation (surpresseurs en sortie d’usine et réseaux de refoulement jusqu’aux réservoirs de tête).
La filière retenue est composée comme suit : acidification / coagulation / floculation / décantation / filtration sur sable / désinfection et remise à l’équilibre.
Une attention particulière a été portée sur l’optimisation énergétique de l’usine : panneaux photovoltaïques / variateur de vitesse / pompe à chaleur et puits canadien pour ventilation & chauffage / chauffe-eau à énergie solaire / récupération des eaux de pluie pour arrosage.

Notre mission

• Définition des besoins et élaboration du programme.
• Rédaction des DCE de conception-réalisation.
• Analyse des offres et assistance juridique.
• Suivi et réception des travaux.
• AMO prestations annexes : études géotechniques, SPS, topographie, contrôleur technique, essais de garantie, diagnostic amiante, etc.
• Dossiers réglementaires : loi sur l’eau, étude d’impact, ICPE, autorisation d’utilisation d’eau destinée à la consommation humaine.

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L’opération concerne la réalisation de travaux d’assainissement sous Charte nationale qualité de l’Agence de l’Eau et comprend :

– Communes de Bourgogne et Fresne-les-Reims :
Création d’un réseau d’assainissement collectif
Création d’une station d’épuration à boue activée 2 000 EH
– Communes de Lavannes et Caurel :
Création d’un réseau d’assainissement collectif
Création d’une station d’épuration de 1 800 EH
– Commune de Witry-les-Reims:
Extension du réseau de 685 mètres.

Les travaux comprennent :
– la création de réseaux d’assainissements neufs,
– la réhabilitation des réseaux existants (chemisage, remplacement, renforcement, …),
– la mise en oeuvre de poste de refoulement et des canalisations liées,
– la création des stations d’épuration,
– les raccordements aux différents réseaux annexes (télésurveillance, électricité, …).

Notre mission

• Maîtrise d’oeuvre complète « réseaux »
• Assistance aux Études préalables : topographie, étude à la parcelle, enrobés bitumeux, SPS, contrôle technique
• Dossier Loi sur l’Eau
• Élaboration des dossiers de subvention

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Marché public global de performance relatif à la conception, la réalisation et l’exploitation pour le centre de tri Paris 15.
Ce projet comprend :
– La réalisation des études et travaux nécessaires à la modernisation du process de tri visant à intégrer les préconisations des pouvoirs publics concernant l’extension des consignes de tri aux nouveaux plastiques en y installant les dernières technologies de tri automatique ;
– La réalisation d’études et travaux divers d’amélioration et de mise en conformité des installations existantes qui seront conservées ;
– La réalisation de tous les essais préalables à la mise en service industrielle ;
– La mise en service industrielle de l’installation modifiée,
– l’exploitation et la maintenance du centre, intégrant une phase d’exploitation du centre de tri actuel, une phase de maintien de la fonctionnalité de réception et transfert des collectes sélectives pendant les travaux et une phase d’exploitation du centre de tri modernisé à l’issue de sa mise en service industrielle.

Il est réalisé en plusieurs phases :
– Phase 1 : Conception des nouvelles installations / Reprise du personnel et exploitation du centre dans sa configuration actuelle.
– Phase 2 : Réalisation des nouvelles installations et des travaux connexes / Exploitation partielle du centre pendant les travaux.
– Phase 3 : Exploitation et Maintenance du Centre dans sa nouvelle configuration, comprenant la mise en service des installations.

Notre mission

Maitrise d’œuvre des lots Fluides / Structure

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TPF-i a remporté, en groupement avec WSP France (mandataire) et Cabinet Merlin, l’accord cadre d’assistance à maîtrise d’ouvrage pour le projet du futur centre de valorisation des déchets Ivry-Paris XIII.

Le groupement assistera le SYCTOM (agence métropolitaine des déchets ménagers) dans le suivi de l’exécution du marché de Conception-Réalisation-Exploitation de 1,8 milliard d’euros sur 23 ans (part investisseurs  900 M€), signé en février 2015 avec le Groupement IP13 conduit par Suez Environnement. La mission porte sur le suivi administratif et financier, le suivi technique des bâtiment et du process, ainsi que le conseil et l’accompagnement en matière de communication et concertation.

L’opération prévoit la transformation du centre actuel en centre de valorisation organique et énergétique en deux étapes :
• la construction d’une unité de valorisation énergétique (UVE) de 350 000 t/an, la déconstruction de l’UVE existante, la construction de la nouvelle unité de réception et de valorisation organique des OMr.
• la déconstruction de l’usine existante puis la construction en lieu et place de l’unité de réception des ordures ménagères résiduelles (capacité 482 000 t/an) et de l’unité de valorisation organique (UVO),  ainsi que des infrastructures logistiques pour le transport alternatif des sous-produits (tunnel et transbordement fluvial).

Notre mission

Assistance à Maitrise d’Ouvrage : suivi de l’exécution du marché de Conception-Réalisation-Exploitation :

• AMO Technique sur le volet génie civil et bâtiment
• AMO sur le volet réglementaire / urbanistique (y compris acoustique environnementale)
• Mise en compatibilité du PLU d’Ivry dans le cadre du Projet d’intérêt Général

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Les présents travaux concernent une opération globale destinée à renforcer et à sécuriser l’alimentation en eau potable des communes adhérentes au Syndicat de l’Eau du Var Est :
– Remplacement, sur une distance de 7,5 km, d’une canalisation DN 400 mm en acier vétuste et insuffisamment dimensionnée par une nouvelle canalisation DN 800 mm en fonte portant le débit de 250 l/s à 780 l/s. Une 2ème tranche consiste à remplacer la même canalisation DN 400 mm par une nouvelle canalisation DN 700 mm fonte entre Roquebrune sur Argens et Fréjus. Le tracé de cette nouvelle canalisation, en grande partie située en zone Natura 2000, a dû répondre aux strictes exigences environnementales.
Les contraintes liées au tracé sont les suivantes : Croisement d’une conduite de transport d’hydrocarbures (SPMR), Traversée sous voies ferrées, Proximité de l’autoroute A8, Emprunt de la RN7 et traversée de la RD7, Traversée des cours d’eau (Argens, Blavet, Canavène, Rabinon), Emprise de chantier réduite et accès restreints. Les contraintes règlementaires sont les suivantes :
– Enquête publique Loi Bouchardeau, Enquête publique préalable à la déclaration d’utilité publique, Enquête parcellaire, Etude d’impact, Evaluation des incidences au titre de la Directive Habitat du réseau Natura 2000, Autorisation de défrichement au titre du Code forestier,Autorisation spéciale au titre des sites classés.
– La mise en place de cette conduite a nécessité la réalisation d’ouvrages spécifiques comme : Création d’une conduite en acier autoportée courbe de 60 mètres doublée d’une passerelle piétonne de 80 cm de large de chaque côté et supportée dans 2 massifs de 40 m³ chacun pour permettre la traversée de l’Argens,
– Pose en aérien d’une canalisation DN 800 mm en fonte et exécution d’un sarcofage de protection maçonné afin de permettre le franchissement d’un ouvrage d’art de la SNCF,
– Création d’une conduite en acier autoportée courbe de 36 mètres, doublée d’une passerelle piétonne de 80 cm de large de chaque côté et supportée dans 2 massifs de 25 m³,
– Réalisation de chambres des vannes importantes pour la mise en place des différents points de livraison, Création d’une conduite en acier autoportée de 15 m et supportée par 2 massifs bétons de 5 m³ chacun afin de permettre le franchissement du cours d’eau du « Rabinon »,
– Passage en souille dans le lit du cours d’eau du Canavère et dans pont rail SNCF, avec contrainte de pompage et de protection de la canalisation, Passage en souille de la Garonne N°3 par pose en monobloc de la canalisation DN 700 mm sur 22 m,
– Création d’une conduite en acier autoportée de 27 mètres et supportée par 2 massifs bétons de 5 m³ chacun, Création d’un ouvrage métallique de franchissement d’un cours d’eau.

Notre mission

Mission de maîtrise d’oeuvre : AVP, PRO, ACT, VISA, DET, AOR

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La Communauté d’Agglomération Var Estérel Méditerranée a envisagé l’extension de la station d’épuration du Reyran pour faire face à l’augmentation de la charge polluante de la commune de Fréjus.
La procédure choisie par la communauté est une procédure de conception réalisation.
La C.AV.E.M nous a alors confié une mission d’assistance à la maîtrise d’ouvrage pour la phase conception et réalisation du projet.
La nouvelle station permet de traiter à terme une charge polluante de 350 000 EH pour un débit de référence de 4 140 m3/heure.
Le projet consiste en une extension sur le site actuel de la station avec démolition de partie d’ouvrage et construction d’un ouvrage spécifique pour le traitement tertiaire en vue de la réutilisation des eaux traitées.
Le niveau de rejet requis respecte les valeurs suivantes :
– Paramètre Concentration à atteindre Rendement minimal
– DCO < 125 mgO2/L ou rendement 75 %,
– DBO5 < 25 mgO2/L ou rendement 80 %,
– MES < 35 mg/L ou rendement 90 %.
La qualité de l’eau réutilisée après traitement complémentaire respecte les élemnts suivants :
– ECOLI< 10 000 U/L,
– Absence de salmonelles,
– Absence d’oeufs d’Helminthes intestinaux.

Notre mission

Assistance au maître d’ouvrage dans la procédure de conception réalisation,
Assistance au maître d’ouvrage dans la consultation et le choix des prestataires annexes (levé topographique, étude de sols, tests de réception).

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Le projet de Rocade Ouest de Perpignan concerne la réalisation d’une route départementale permettant de relier les grandes pénétrantes de l’agglomération Perpignanaise. La mission confiée concerne l’aménagement de la section Centre de la Rocade qui s’étend sur 2,6 km le long de l’autoroute A9. Le projet, déclaré d’utilité publique en 2004, est prévu en 2×2 voies entre les échangeurs et en 2×1 voie au niveau des dénivellations des échangeurs.
Dans le cadre de la mission, nous réalisons les études hydraulique et d’assainissement de la plateforme, qui prévoient :
– le diagnostic de l’état actuel du fonctionnement hydrologique et hydraulique au droit du projet ainsi que l’état des lieux de la ressource en eau,
– le dimensionnement et la conception des ouvrages de rétablissement des écoulements naturels,
– le dimensionnement et la conception des ouvrages de protection de la ressource en eau ainsi que du réseau d’assainissement de la plateforme.
Nous assurons également la rédaction du dossier réglementaire au titre du Code de l’Environnement.
Les travaux prévoient :
– 4 ouvrages de rétablissement des écoulements naturels sous la plateforme : Ø 1 200 mm, Ø 1 400 mm dalot 1,9 m x 1,8 m et ouvrage cadre 5 m x 3 m,
– le réseau de collecte des eaux de plateforme par l’intermédiaire de satujos, collecteurs, fossés, descentes d’eau, etc,
– 3 bassins de rétention de 3 000 m³, 3 500 m³ et 4 800 m³,
– 1 fonçage sous l’autoroute A9 pour rejet des eaux du bassin de rétention n°2 au canal de dérivation du Ganganell (Ø 600 mm sur 80 mètres).
L’ensemble des aménagements a été conçu dans une démarche d’intégration paysagère privilégiant les fossés enherbés et les noues paysagères ainsi que l’aménagement de bassins peu profonds avec talus à pente douce, etc.

Notre mission

Maîtrise d’oeuvre partielle (études hydrauliques et d’assainissement : EP, AVP, PRO)
Dossier Loi sur l’Eau

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Extension du réseau d’eaux usées de l’avenue de l’Europe à la station d’épuration du Reyran à Fréjus, ayant pour objectif :
– D’augmenter la capacité de transfert des eaux usées vers la station d’épuration du Reyran ( 350 000 EH),
– D’étendre et de renouveler une partie du réseau de transfert des eaux usées des villes de Fréjus et Saint-Raphaël.
Le projet consiste en :
– La mise en place de canalisations en fonte DN 350, 600, 700 et 800 mm, y compris la création de regards maçonnés étanches avec protection contre H2S en fibre de résine,
– Le rechemisage d’une partie de la canalisation DN 700 mm existante en traversée du Reyran,
– La création de forages à la tarrière des digues du Reyran DN 700 et 1 000 mm,
– La construction d’un poste de refoulement d’une capacité totale de 2 354 m³/heure,
– La construction de trois unités de désodorisation d’une capacité de 3 500 m³/heure et 5 000 m³/heure.

Notre mission

Mission de maîtrise d’oeuvre : Etudes d’avant-projet, études de projet, assistance à la passation des contrats de travaux, visa des documents d’exécution, direction de l’exécution des travaux et assistance aux opérations de réception.

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Mission d’assistance à maîtrise d’ouvrage pour réaliser le traitement tertiaire destiné à équiper la station d’épuration de Perpignan. Sa capacité épuratoire atteint 350 000 EH. La station de traitement est de type boues activées faible charge complétée par un traitement des boues permettant leur évacuation sur des filières de valorisation. Les caractéristiques de son rejet sont les suivantes (garanties constructeur) :
• Volume journalier nominal 123 218 m³/j (temps de pluie) ;
• Débit de pointe horaire 7000 m³/h ;
• DBO5 (Demande biologique en oxygène à 5 jours) =15 mg/l ;
• DCO (Demande chimique en oxygène) =60 mg/l ;
• MES (Matières en suspension) =25 mg/l.
À l’origine, un émissaire devait collecter les eaux traitées afin de les acheminer jusqu’au milieu marin à plus de 3 km de la côte. L’objectif recherché visait alors la préservation de la qualité des zones de baignade en période touristique. Toutefois, le régime hydrique de « La Têt » étant particulièrement stressé en période estivale, le projet d’émissaire a été abandonné au profit des rejets des stations d’épuration qui soutiennent le débit d’étiage. Le futur niveau de rejet après mise en place du traitement tertiaire devra respecter les concentrations suivantes :
DBO5 = 25 mg/l ; DCO = 60 mg/l ; MES = 30 mg/l ; NTK (Azote total kjeldahl) = 10 mg/l ; Pt (Phosphore total) = 1 mg/l ; Bactériologie < 250 et E. Coli < 100 Entérocoques.
À terme, la mise en oeuvre permettra de :
• limiter l’altération qualitative du cours d’eau « La Têt » ;
• garantir la qualité des eaux de baignades à des fins sanitaires et touristiques ;
• respecter les normes de rejet de la STEP fixées par la réglementation et surtout les arrêtés préfectoraux en vigueur.

Notre mission

Assistance à la maîtrise d’ouvrage pour :
• l’analyse des besoins du maître d’ouvrage ;
• les études préliminaires nécessaires à la constitution du DCE de conception-réalisation ;
• l’élaboration du Programme Fonctionnel Détaillé de l’opération ;
• la mise au point du DCE de conception-réalisation ;
• l’assistance à la passation du marché de conception-réalisation ;
• la préparation et le suivi des travaux jusqu’à la réception des installations ;
• l’assistance en cas de contentieux ;
• l’assistance à la communication du projet ;
• la gestion de la communication autour du projet.

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Renforcement des émissaires des communes d’Argelès-sur-Mer, Port-Vendres et Cerbère.
Le projet comprend :
– le confortement du depart en mer et le renforcement de l’emissaire d’Argeles-sur-Mer qui est constitue d’une canalisation en beton a ame tole d’une longueur de 1 500 metres, d’un diametre de 600 mm et dont l’extremite est a une profondeur de 22 metres,
– la pose d’un nouvel emissaire a Port-Vendres avec deplacement du point de rejet actuel, l’augmentation de la charge hydraulique, la conception d’un diffuseur et la depose de l’ancien emissaire,
– la reparation de l’emissaire de Cerbere en retablissant le depart en mer et en le raccordant a l’emissaire existant constitue d’une canalisation en PVC d’une longueur de 600 metres, d’un diametre de 200 mm et dont l’extremite est a une profondeur de 30 metres.

Notre mission

Mission de maîtrise d’oeuvre complète : EP, AVP, PRO, ACT, VISA, DET et AOR

Cet article Renforcement des émissaires en mer est apparu en premier sur TPFI.