Réfection et renforcement de la structure de la piste pour absorber le trafic existant, projeté à 10 ans et pour l’accueil des Airbus A380 ainsi que des avions de code E et F de dernière génération.
Réfection de la piste d’un linéaire de 2570 ml ainsi que les raccordements des voies de liaison pour une surface globale de 140 000 m².
Reprise complète des couches de base en EME (enrobé module élevé) et couche de roulement en BBME (béton bitumineux a module élevé).
Pose du balisage axial et latéral ainsi que le balisage de seuil.
Maîtrise d’œuvre DIAG à AOR
OPC