TPF Ingénierie fait partie du groupement mené par d’ICI LA, pour assurer la maitrise d’œuvre urbaine de l’Île de Nantes pendant les huit prochaines années (2025-2032). Ce projet ambitieux se concentre sur la transformation de la partie sud-ouest de l’île, couvrant un espace de 31 hectares et comprenant notamment le futur parc de Loire.

Ce projet d’aménagement repose sur des axes structurants qui incarnent la bifurcation écologique :

• Renaturer et bâtir bas carbone : Adopter des modes de constructions écologiques réduisant les émissions carbone notamment avec la création d’un parc de Loire de 16 hectares, conçu entièrement en pleine terre.
• Urbanisme circulaire et mixité fonctionnelle : Développer un quartier durable, favorisant la proximité des activités et des services tout en imaginant un espace pour tous.
• Participation citoyenne : Une démarche collaborative pour associer habitants et usagers à chaque étape du projet.

Notre mission :

Maitrise d’œuvre urbaine

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L’opération consiste en la mutation d’une emprise ferroviaire dédiée initialement à la logistique en un quartier mixte combinant habitat, commerces, services et activités. La circulation automobile sera apaisée et les modes actifs seront privilégiés.

Les objectifs :

• Créer un nouveau quartier urbain mixte et équilibré entre habitat et emploi favorisant l’insertion du quartier dans la ville et participant à la constitution du pôle économique autour de Rosa Parks ;
• Faciliter et mettre en œuvre des continuités urbaines et paysagères pour permettre un désenclavement du secteur, la desserte des futurs programmes de constructions, l’intégration au tissu urbain environnant et participer à la mise en réseau des espaces verts des secteurs du nord-est parisien ;
• Créer des espaces de respiration végétalisés dont un square, un jardin linéaire et un mail totalisant environ 10 000 m2,
• Réaliser un programme de logements intégrant 60 % de logements sociaux et 10 % de logements intermédiaires ;
• Accueillir une crèche de 60 lits et contribuer à la réalisation d’un groupe scolaire ;
• Réaliser un programme d’activités économiques diversifiées incluant des bureaux, des commerces, des services, des activités productives et un équipement de logistique urbaine

Les missions :

Maitrise d’œuvre infrastructures et VRD

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Projet de réaménagement du front de mer entre Fréjus-plage et Saint-Raphaël sur 4km de littoral.

L’objectif de cette opération consiste à redonner une identité forte et contemporaine à ces espaces publics, tout en mettant en valeur le patrimoine architectural, culturel et paysager. Il s’agit aussi de réduire la place de la voiture en développant les mobilités douces et les transports en commun en site propre.

Enfin, à l’occasion de ces travaux, la communauté d’agglomération pourra poursuivre son programme de modernisation des réseaux relevant de ses compétences (eau, assainissement, pluvial).
Cette opération d’aménagement verra ainsi la création de promenades piétonnes fortement végétalisées, de zones de loisirs, la modernisation des espaces publics, la conciliation du confort et de la sécurité de l’usager avec un fonctionnement fluide et une attractivité renforcée des espaces publics. Sera ainsi rendu possible la création de connexions avec les autres quartiers des communes concernées et les différents réseaux de transports existants.

Nos missions :

• Diagnostic-Faisabilité
• Maîtrise d’Œuvre complète VRD

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Engagé par la Métropole du Grand Nancy, le projet portant sur le quartier Centre Gare a pour ambition de relancer l’attractivité du territoire à travers la mise en œuvre d’une véritable « vitrine urbaine » du cœur d’agglomération.
Fondé notamment sur la prise en compte des enjeux de transition énergétique et écologique, de végétalisation, de développement des transports collectifs et des modes doux, il doit permettre aux usagers de renouer avec un quartier agréable à vivre et participer au renforcement du lien social.

Nos missions :

Accord cadre de Maitrise d’œuvre

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L‘opération s’inscrit dans un objectif d’amélioration des espaces publics de l’ensemble du centre historique en s’appuyant sur la dynamique impulsée par le projet Foch-Préfecture, avec pour finalité le classement au titre du patrimoine mondial de l’UNESCO.
Le projet vise à définir une nouvelle cohérence à l’ensemble urbain Foch-Préfecture articulant la mise en valeur du patrimoine, les espaces publics et les équipements majeurs (Cité judiciaire, Palais de Justice, Préfecture de l’Hérault).

Les objectifs des aménagements sont les suivants :

• clarifier le statut et la hiérarchie des espaces ;
• souligner et valoriser le patrimoine architectural ;
• transformer l’ensemble Foch-Préfecture en espace piéton ;
• conforter et valoriser le caractère commercial et habité de la rue Foch ;
• affirmer la dimension piétonne de la place des Martyrs et révéler la percée Haussmannienne de la rue Foch ;
• redonner une unité et une qualité au centre-ville afin de correspondre à l’excellence UNESCO ;
• renforcer et compléter le parcours touristique et commercial : place Auguste Gilbert (Gare), place de la Comédie, Jardin de la Peyrouse ;
• végétaliser l’espace.

Nos missions :

• Définition des référentiels des espaces publics.
• Études préliminaires.
• Maîtrise d’œuvre complète (AVP / PRO / ACT / VISA / DET & AOR).

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Accord-cadre de maîtrise d’œuvre et d’assistance pour la conception et la réalisation des espaces publics du projet Fives Cail à Lille-Hellemmes

Dans le cadre de la reconversion des 25 ha de la friche industrielle Fives Cail aux portes de Lille, TPF œuvre à la mutation des espaces publics en véritable écoquartier inventif et vertueux sur le plan environnemental, interconnecté au tissu urbain métropolitain tout en conservant la mémoire industrielle des lieux

Outre la requalification des cours Saint-Louis, Jean-François Cail et Est, le projet comprend également l’aménagement du « Quai », grande traversée de 600 m réservée aux piétons et aux mobilités douces surplombant un parc de 5 ha

Nos missions :

Maitrise d’œuvre

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Nos missions

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Extension et rénovation du Centre commercial Cap 3000 avec création de :

• 26 000 m² de surface de vente
• 2000 places de stationnement supplémentaires
• nouvelles voies d’accès à la zone

Mise en sécurité du site face au risque d’inondation

Notre Mission

Mission complète de Maîtrise d’œuvre VRD (montant de travaux infrastructures : 25 M€)

AMO:

• Stratégie opérationnelle
• Analyse trafic et attractivité

Études et procédures réglementaires et foncières:

• Concertation publique
• Demande d’évaluation cas par cas
• Dossier d’enquête publique comportant étude d’impact et évaluation des incidences Natura 2000
• Déclaration de projet emportant mise en compatibilité du PLU
• Dossier Police de l’eau
• Assistance sur la domanialité publique (Voirie/DP Fluvial/DP Maritime)

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Création de 8 à 9 nouveaux postes de stationnement avions fret (codes B et C) sur l’aire de trafic avec continuité d’exploitation des postes des blocs 80 et des voies de circulation autour de l’aire de stationnement qui doivent rester opérationnelles 24/24h
Extension de 15 400 m² de parking en structure rigide
Création d’un ouvrage de traitement de eaux pluviales enterré de 250 m3
Mise en place de 4 mats d’éclairage de grande hauteur (30 m)

Notre mission

• Maîtrise d’œuvre AVP à AOR
• Etude de phasage et planning travaux
• Eude de circulation pendant travaux pour la mise en sécurité des avions
• Etude de giration d’aéronefs

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Réfection et renforcement de la structure de la piste pour absorber le trafic existant, projeté à 10 ans et pour l’accueil des Airbus A380 ainsi que des avions de code E et F de dernière génération.
Réfection de la piste d’un linéaire de 2570 ml ainsi que les raccordements des voies de liaison pour une surface globale de 140 000 m².
Reprise complète des couches de base en EME (enrobé module élevé) et couche de roulement en BBME (béton bitumineux a module élevé).
Pose du balisage axial et latéral ainsi que le balisage de seuil.

Notre mission

Maîtrise d’œuvre DIAG à AOR
OPC

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