Construction d’une station de production d’eau potable mutualisée (Albi, Arthès, Lescure d’Albigeois et Saint-Juéry).
L’opération comprend :
• l’augmentation des capacités de prélèvement : 1 300 m³/heure ;
• la construction d’une usine de traitement d’une capacité de 28 000 m³/jour (eaux brutes superficielles du Tarn) ;
• la construction de réservoirs d’eau traitée : 2 x 1 500 m³ ;
• la restructuration des réseaux liés à la mutualisation (surpresseurs en sortie d’usine et réseaux de refoulement jusqu’aux réservoirs de tête).
La filière retenue est composée comme suit : acidification / coagulation / floculation / décantation / filtration sur sable / désinfection et remise à l’équilibre.
Une attention particulière a été portée sur l’optimisation énergétique de l’usine : panneaux photovoltaïques / variateur de vitesse / pompe à chaleur et puits canadien pour ventilation & chauffage / chauffe-eau à énergie solaire / récupération des eaux de pluie pour arrosage.

Notre mission

• Définition des besoins et élaboration du programme.
• Rédaction des DCE de conception-réalisation.
• Analyse des offres et assistance juridique.
• Suivi et réception des travaux.
• AMO prestations annexes : études géotechniques, SPS, topographie, contrôleur technique, essais de garantie, diagnostic amiante, etc.
• Dossiers réglementaires : loi sur l’eau, étude d’impact, ICPE, autorisation d’utilisation d’eau destinée à la consommation humaine.

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Les présents travaux concernent une opération globale destinée à renforcer et à sécuriser l’alimentation en eau potable des communes adhérentes au Syndicat de l’Eau du Var Est :
– Remplacement, sur une distance de 7,5 km, d’une canalisation DN 400 mm en acier vétuste et insuffisamment dimensionnée par une nouvelle canalisation DN 800 mm en fonte portant le débit de 250 l/s à 780 l/s. Une 2ème tranche consiste à remplacer la même canalisation DN 400 mm par une nouvelle canalisation DN 700 mm fonte entre Roquebrune sur Argens et Fréjus. Le tracé de cette nouvelle canalisation, en grande partie située en zone Natura 2000, a dû répondre aux strictes exigences environnementales.
Les contraintes liées au tracé sont les suivantes : Croisement d’une conduite de transport d’hydrocarbures (SPMR), Traversée sous voies ferrées, Proximité de l’autoroute A8, Emprunt de la RN7 et traversée de la RD7, Traversée des cours d’eau (Argens, Blavet, Canavène, Rabinon), Emprise de chantier réduite et accès restreints. Les contraintes règlementaires sont les suivantes :
– Enquête publique Loi Bouchardeau, Enquête publique préalable à la déclaration d’utilité publique, Enquête parcellaire, Etude d’impact, Evaluation des incidences au titre de la Directive Habitat du réseau Natura 2000, Autorisation de défrichement au titre du Code forestier,Autorisation spéciale au titre des sites classés.
– La mise en place de cette conduite a nécessité la réalisation d’ouvrages spécifiques comme : Création d’une conduite en acier autoportée courbe de 60 mètres doublée d’une passerelle piétonne de 80 cm de large de chaque côté et supportée dans 2 massifs de 40 m³ chacun pour permettre la traversée de l’Argens,
– Pose en aérien d’une canalisation DN 800 mm en fonte et exécution d’un sarcofage de protection maçonné afin de permettre le franchissement d’un ouvrage d’art de la SNCF,
– Création d’une conduite en acier autoportée courbe de 36 mètres, doublée d’une passerelle piétonne de 80 cm de large de chaque côté et supportée dans 2 massifs de 25 m³,
– Réalisation de chambres des vannes importantes pour la mise en place des différents points de livraison, Création d’une conduite en acier autoportée de 15 m et supportée par 2 massifs bétons de 5 m³ chacun afin de permettre le franchissement du cours d’eau du « Rabinon »,
– Passage en souille dans le lit du cours d’eau du Canavère et dans pont rail SNCF, avec contrainte de pompage et de protection de la canalisation, Passage en souille de la Garonne N°3 par pose en monobloc de la canalisation DN 700 mm sur 22 m,
– Création d’une conduite en acier autoportée de 27 mètres et supportée par 2 massifs bétons de 5 m³ chacun, Création d’un ouvrage métallique de franchissement d’un cours d’eau.

Notre mission

Mission de maîtrise d’oeuvre : AVP, PRO, ACT, VISA, DET, AOR

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Réalisation d’une usine d’eau potable, d’une capacité de production minimum de 500 m³/h et 11 000 m³/j, sur la commune de Montegut-sur-Arros.
Les installations de production projetées visent donc à la création d’une nouvelle unité de production comprenant :
– une prise d’eau et un poste d’exhaure amont (700 m³/h : 2 pompes) permettant le transfert de l’eau brute pour le remplissage du bassin de storage à partir de la rivière Arros,
– un bassin de storage d’un volume total minimum de 22 000 m³, dont l’alimentation à partir du poste ci-avant peut être stoppée en cas de pollution accidentelle ou de trop forte turbidité de la ressource,
– un poste de relèvement aval, transférant l’eau du bassin de storage vers la station de traitement,
– une station de traitement d’une capacité
de production minimum de 500 m³/h et 11 000 m³/j (dont la conception sera proposée par les entreprises sur la base du présent programme technique établi par le maître d’oeuvre),
– l’ensemble des canalisations de liaison (Ø400 mm sur 1 400 mètres linéaires) entre les postes de relèvement, le bassin de storage et la station de traitement-pompage,
– une installation de traitement de rejets.
Les travaux se décomposent en 3 lots :
– Lot 1 : canalisations de liaisons entre l’exhaure et l’usine,
– Lot 2 : lagune de storage,
– Lot 3 : construction de l’exhaure et de l’usine, process et génie civil.

Notre mission

AVP, PRO, ACT pour les 3 lots,
VISA, DET et AOR pour les lots 1 et 2,
Mission Ordonnancement, Pilotage et Coordination (OPC).

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Construction de l’unité de production d’eau potable Picotalen 3.
Le site de Picotalen produit de l’eau destinée à la consommation qui alimente des syndicats de communes ou des communes de la Haute Garonne, de l’Aude et du Tarn.
La zone de distribution s’étend sur 186 communes allant à plus de 50 km de l’usine jusqu’aux portes de Castres, de Carcassonne et de Toulouse et couvrant les besoins en eau d’une population de 166 000 habitants. La production annuelle a été en 2006 de près de 11 millions de m³.
L’analyse prospective des besoins en eau de consommation pour répondre à l’accroissement de la demande des populations réalisée en 2004, a montré qu’il fallait à l’horizon 2012 accroître la capacité de production du site de Picotalen de 1 400 m³/h.
L’IIAHMN nous a ainsi confié une mission d’assistance à maîtrise d’ouvrage pour la construction de la nouvelle unité de production Picotalen 3 présentant une capacité de 1 200 m³/h.

Notre mission

Assistance à maîtrise d’ouvrage.
– Rédaction du cahier des charges.
– Analyse des offres, audition des candidats et assistance à la mise au point et à la passation des marchés.
– Assistance au contrôle des travaux.
– Assistance à la réception des ouvrages.
– Obtention de l’autorisation d’exploiter auprès de la DDASS.

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Construction d’une station de reprise d’eau potable de 600l/s, dite « Jas de Madame » sur la commune de Villeneuve-Loubet.

La station comporte 4 groupes électropompes de 150 l/s unitaire, installés en aspiration directe sur la conduite d’arrivée DN 600 mm et refoule dans une conduite DN 600 mm béton âme tôle, puis DN 600 mm et 1300 mm acier jusqu’au réservoir dit des Issarts, sur la commune de Biot, d’une capacité de 5 600 m3 et dont la cote TP est à 174 m.
En mode courant, la station fonctionne sur deux groupes qui sont équipés de variateurs de vitesse. Le fonctionnement sur quatre groupes est réservé à une situation exceptionnelle, du type défaillance du feeder littoral entre Villeneuve-Loubet et Antibes. Le poste de livraison de l’énergie électrique MT est intégré au bâtiment projeté et le génie civil de la station abrite également un groupe électrogène permettant un secours total.
Le projet comprend tous les raccordements courants fort et faible ainsi que les automatismes asservis au réservoir des Issarts et intègre également les raccordements hydrauliques entrée/sortie de la station au feeder D 600 mm qui la dessert avec installation d’une vanne de partage DN 600 et ventouse.

Un dispositif de vidange a été installé à l’emplacement de la station provisoire. En ce point ont été installés une vanne DN 600 avec ventouse,une vanne DN 300,un regard brise-charge et une canalisation DN 300 jusqu’au vallon sec.
Au niveau de la station les rejets d’eau sont minimisés en raison de l’absence d’exutoire. En particulier les soupapes de décharges ont été évitées sur la conduite d’aspiration au profit d’un anti-bélier. Sur la conduite de refoulement, un tronçon existant provisoire DN 300 acier de longueur 200 m environ a été déposé et remplacé par une canalisation définitive DN 600 acier.
Le by-pass DN 400 mm entre les deux feeders, au Loubet, a été remplacé par un DN 600 mm.
Les contraintes techniques du projet ont été les suivantes : Accès par voie privée à maintenir en parfait état (constats d’huissier), Traversée d’un centre de tri de déchets et maintien de la circulation de poids lourds .

notre mission

Maîtrise d’oeuvre complète (AVP, PRO, ACT, VISA, DET et AOR)

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